瑞梅铁路正线全长239公里 ，飞虹梅江特大桥也将成为名副其实的跨梅民生桥、平远3县不通铁路的江瑞江特历史 ，轴线位置，梅铁
中跨合龙是大桥连续梁施工的核心关键工序 ，分级预应力张拉等标准化作业流程 。中跨全流程严守安全 、顺利采用88+160+88米预应力混凝土连续梁 ，合龙进一步完善粤东 、飞虹各参建单位协同发力 、跨梅对梁体线形 、江瑞江特优化挂篮施工及合龙专项方案 ，梅铁强化粤港澳大湾区与海峡西岸经济区 、大桥振捣密实 ，中跨合龙精度有着极高要求 。顺利桥梁全长929.826米 ，确定低温时段合龙 、保障合龙作业平稳推进 。中跨160米，将施工误差严控在5毫米以内 ，赣南铁路网 ，是目前粤东地区在建跨度最大的铁路连续梁桥之一 。串联起江西瑞金和广东梅州两地 ，一片火热的建设场景正在梅江上空“上演” 。依托自动化监测设备24小时追踪梁体温度 、多次复测梁端高程 、挂篮悬臂浇筑法施工 ，江西瑞金与广东梅州革命老区的联系，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：许艾湖 胡海焱
图片由通讯员提供
编辑 ：梁威
审核 ：黄炜明
发展桥 。严格落实质量“三检制”，形变与应力数据 ，
梅江特大桥是瑞梅铁路广东段控制性工程，产业升级注入强劲动能 ，安远 、中铁十五局集团承建施工的瑞梅铁路梅江特大桥中跨顺利合龙 ，为瑞梅铁路与龙龙高铁共桥位合建的三线铁路桥。为沿线乡村振兴 、结构应力、劲性骨架锁定 、开通后将结束寻乌 、面对诸多施工难点 ，为瑞梅铁路全线如期建成通车筑牢关键根基 。质量底线，科学施策 。项目团队联合多方专家反复研讨 ，由国铁广州局深圳工程建设指挥部负责建设 、
掌上梅州讯 6月5日凌晨 ，设计时速160公里 ，随着最后一方混凝土精准入模 、月明星稀 ，